1. Vnější konstrukce CNC řezacího stroje obecně zahrnuje velký rám, rám a řezací hořák, podélnou hnací převodovku, příčnou hnací převodovku, zvedací zařízení řezacího hořáku, upínací mechanismus řezacího hořáku atd., ale instalace je velmi důležitá.
2. Velký rám zahrnuje nosníky, hlavní koncové nosníky, pomocné koncové nosníky, podélné převodovky atd. Velký rám je nedílnou součástí a lze jej zvedat pouze jako celek. Při zvedání je nutné zajistit, aby zvedání bylo bezpečné a spolehlivé. Před zdviháním je proto nutné zkontrolovat, zda je zdvihací trám a další zdvihací nářadí v dobrém stavu. Během zvedání by se mělo zabránit ohýbání a torzní deformaci velkého rámu.
3. Jedna strana bočního vodícího válečku je pevná a druhá strana je pohyblivá a lze ji nastavit. Aby velký rám CNC řezacího stroje snadno spadl na vodicí lištu, je třeba nejprve povolit talířovou pružinu, aby se co nejvíce zvětšila vzdálenost mezi pevným válečkem a pohyblivým válečkem.
4. Otevřete vnější kryt podélné převodovky, uvolněte šroub a pružinu používané ke stlačení převodovky, otočte převodovku do určitého úhlu a poté ji zablokujte pevnou látkou, například dřevěným špalíkem, aby se nemohla otáčet. lze jej instalovat Účinně se vyhnete kolizi mezi převodem a hřebenem vodicích kolejnic.
5. Při zvedání velkého rámu zvedacími nástroji je nutné povrch válečků vydrhnout čisticím prostředkem. Po vydrhnutí jej pomalu spusťte dolů a položte na podélnou vodicí lištu. Při provádění tohoto procesu by měl speciální personál pozorovat čtyři rohy velkého rámu a měl by být ovládán speciální osobou uprostřed a měl by být mírně posunut při přiblížení k vodicí liště a straně s bočním vedením válec by měl spadnout jako první. Nepoškrábejte povrch kolejnice.
6. Po instalaci velkého rámu zkontrolujte kontakt mezi předními a zadními vodícími koly hlavního koncového nosníku a vodicí lištou a stiskněte talířovou pružinu tak, aby boční vodicí kola hlavního koncového nosníku měla dobrý kontakt s vodicí lištu, abyste zajistili dobré vedení rámu.